| 車 名 | 写 真 | 所有時期など | コメント |
| 三菱 ギャランシグマGTターボ （A164A） |
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1983年借り物です | ジムカーナに初参戦 フルノーマル |
| 三菱 ミラージュ1600GT （A157A） |
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1983年借り物です | ジムカーナに参戦 |
| ホンダ シビックCX （SR） |
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1983年〜1984年借り物です | ジムカーナに参戦 |
| トヨタ MR-2 （AW11） |
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1984年〜1986年 | ジムカーナ・ダートラに参戦 1985年新潟県ジムカーナシリーズBクラス３位 |
| トヨタ スプリンタートレノ （AE86） |
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1985年借り物です | ジムカーナに参戦 |
| トヨタ スプリンタートレノ （AE86） |
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1985年借り物です | ジムカーナに参戦 クルマ自在極限テクニック（山海堂）に掲載された写真です |
| 三菱 ランサーターボＧＳＲ（ＩＣ） （Ａ１７５Ａ） |
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１９８６年 | ジムカーナ・ダートラに参戦 |
| マツダ サバンナRX-7 （SA22C） |
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1987年〜1988年 | 東北シリーズのN1レースに参戦・最高位5位 ラリーに使用済みの車がベースだったので最初からボディよれよれ状態。 |
| トヨタ スプリンタートレノ （AE86） |
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1989年 | FUJI・筑波で使用されていたN1参戦車を購入し、東北シリーズのN1レースに参戦 |
| トヨタ スプリンタートレノ （AE86） |
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1990年 | 東北シリーズのN1レースに参戦 シリーズ5位 |
| トヨタ スプリンタートレノ （AE86） |
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1991年 | 東北シリーズのN1レースに参戦 ボディがよれよれ、エンジン絶好調でもタイム出ず！！ |
| 競技車両のメンテナンスは全て自分と身内で仕上げた。 もっとも悔しかったのは'89SUGO400Kmレース（現在のS耐）で予選落ちしたこと。 レース直前はSUGOの練習走行で非公式ながらN1仕様AE86でレコードタイムが出ていた。 しかし本番直前にオーバーヒートでシリンダーヘッドが歪み交換、タイムリミットぎりぎりで仕上がるもイキナリ本番。 エンジンが高回転まで伸びず、予定よりも2秒以上遅く予選落ち。 決勝に出られればＮ耐の決勝を走った最後の86となったのだが・・・ ちなみにこの日AE86は全て予選落ちした。 |
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