| 車両型式 |
A53C-GR |
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| エンジン | ||
| エンジン型式 | 4G32型 | |
| エンジン種類 | 水冷直列4気筒DOHC（MⅠ・MⅡはOHC） | |
| ボア×ストローク mm | 76.9×86.0 | |
| 総排気量 cc | 1,597 | |
| 圧縮比 | 9.5（8.5） | |
| 最高出力 ps/rpm | 125/6,800（100/6,300）〔110/6,700〕 | |
| 最大トルク kg-m/rpm | 14.5/5,000（14.0/4,000）〔14.2/4,800〕 | |
| キャブレター | ソレックス×2（2バレル×1）〔SU×2〕 | |
| ガソリンタンク容量 L | 55（MⅠ・MⅡは45） | |
| ガソリン種類 | ハイオク（レギュラー） | |
| トランスミッション・シャシー | ||
| トランスミッション種類 | 前進5段後退1段フロア・フルシンクロメッシュ式 | |
| 変速比 第1速 | 3.197（MⅠ・MⅡは3.525） | |
| 変速比 第2速 | 2.043（MⅠ・MⅡは2.193） | |
| 変速比 第3速 | 1.273（MⅠ・MⅡは1.422） | |
| 変速比 第4速 | 1.000 | |
| 変速比 第5速 | 0.845 | |
| 変速比 後退 | 2.922（2.182） | |
| 最終減速比 | 3.720 | |
| ブレーキ 前 | ディスク | |
| ブレーキ 後 | リーディングトレーリング | |
| サスペンション 前 | ストラット/コイルスプリング | |
| サスペンション 後 | リジッド/リーフスプリング | |
| タイヤ | 165SR13（6.15-13-4PR） | |
| 性 能 | ||
| 最高速度 km/h | 200（170）〔185〕 | |
| 登坂能力sinθ | 0.48（0.53）〔0.50〕 | |
| 最小回転半径 m | 4.6 | |
| 寸 法 | ||
| 全 長 mm | 4,125 | |
| 全 幅 mm | 1,580 | |
| 全 高 mm | 1,310（1,325）〔1,315〕 | |
| 室内長 mm | 1,620 | |
| 室内幅 mm | 1,300 | |
| 室内高 mm | 1,075 | |
| フロントシート・ヘッドクリアランス mm | 900 | |
| ホイールベース mm | 2,420 | |
| トレッド前 mm | 1,295（1,285） | |
| トレッド後 mm | 1,285 | |
| 最低地上高 mm | 165 | |
| 重量・定員 | ||
| 重 量 kg | 980（900）〔930〕 | |
| 定 員 （人） | 5 | |
